Monat: Januar 2020
Maserati A6 GCS.53 – Luigi Musso, Targa Florio 1954
der Maserati ist ein Carrera Auto, dem ich einfach nur eine zur Targa Florio passende Startnummer verpasst habe.
Luigi Musso hat 1954 den 2. Platz belegt.
MG A – Domenico Tramontana, Targa Florio 1957
Bei diesem Modell handelt es sich um einen MG A von SCX. Ich habe lediglich die Startnummer einer Targa Florio Variante angepasst.
Domenico Tramontana ist damals auf dem 128. Platz ins Ziel gekommen.
Porsche 550 A RS 1500 – Umberto Maglioli, Targa Florio 1956
Dies ist ein Ninco Classic Modell, dass ich umlackiert und der Targa Florio 1956 entsprechend mit Decals versehen habe.
Umberto Maglioli hat das Rennen damals gewonnen.
Porsche 356 A Carrera Huschke Von Hanstein – Antonio Pucci, Targa Florio 1958
Auch dies ist ein Ninco Classic Modell. Ich habe es zerlegt, umlackiert und wieder zusammen gebaut. Dann habe ich die passende Startnummer aufgeklebt.
Huschke von Hanstein und Antonio Pucci haben mit dem 356er den 6. Platz im Gesamtklassement belegt.
Jaguar XK 120 Alfonso Vella – PieroTermini, Targa Florio 1955
Auch bei dem XK 120 handelt es sich um ein Ninco Classic Modell. Erfreulicherweise hatte es aufgeklebte Startnummern, die ich einfach abziehen und durch Targa Florio Nummern ersetzen konnte.
Alfonso Vella und Pietro Termini sind in der 6. Runde durch einen Unfall ausgeschieden.
Targa Florio 1955
Fiat 600 – Fabio Colonna – Giulia Thellung, Targa Florio 1957
Dies ist ein umfassend umgebautes Seat 600 Modell von Reprotec. Ich habe die Karosserie nicht nur umlackiert und mit den für die Targa Florio 1957 passenden Decals versehen, sondern auch noch ein Mini Metallchassis von Slordevil mit passenden Felgen, Reifen und natürlich einem leistungsstarken Motor verbaut. Der geht jetzt abgesehen von der der Karosserie und dem recht hohen Schwerpunkt geschuldeten Kippneigung richtig gut.
1957 war ein außergewöhnliches Starterfeld unterwegs. Der größte Teil bestand aus Fiat 600. Warum das so war, weiß ich nicht.
Mit der Nummer 74 haben Fabio Colonna und Giulia Thellung den 1. Platz belegt.
Targa Florio 1957
Ferrari 250 TR Wolfgang Graf Berghe von Trips – Mike Hawthorn, Targa Florio 1958
Dies ist ein Ninco Modell, bei dem ich nur die Startnummer geändert habe.
Von Trips und Hawthorn sind 1958 Dritter geworden.