der Maserati ist ein Carrera Auto, dem ich einfach nur eine zur Targa Florio passende Startnummer verpasst habe. Luigi Musso hat 1954 den 2. Platz belegt.
der Maserati ist ein Carrera Auto, dem ich einfach nur eine zur Targa Florio passende Startnummer verpasst habe.
Luigi Musso hat 1954 den 2. Platz belegt.
Bei diesem Modell handelt es sich um einen MG A von SCX. Ich habe lediglich die Startnummer einer Targa Florio Variante angepasst.
Domenico Tramontana ist damals auf dem 128. Platz ins Ziel gekommen.
Dies ist ein Ninco Classic Modell, dass ich umlackiert und der Targa Florio 1956 entsprechend mit Decals versehen habe.
Umberto Maglioli hat das Rennen damals gewonnen.
Auch dies ist ein Ninco Classic Modell. Ich habe es zerlegt, umlackiert und wieder zusammen gebaut. Dann habe ich die passende Startnummer aufgeklebt.
Huschke von Hanstein und Antonio Pucci haben mit dem 356er den 6. Platz im Gesamtklassement belegt.
Auch bei dem XK 120 handelt es sich um ein Ninco Classic Modell. Erfreulicherweise hatte es aufgeklebte Startnummern, die ich einfach abziehen und durch Targa Florio Nummern ersetzen konnte.
Alfonso Vella und Pietro Termini sind in der 6. Runde durch einen Unfall ausgeschieden.
Dies ist ein umfassend umgebautes Seat 600 Modell von Reprotec. Ich habe die Karosserie nicht nur umlackiert und mit den für die Targa Florio 1957 passenden Decals versehen, sondern auch noch ein Mini Metallchassis von Slordevil mit passenden Felgen, Reifen und natürlich einem leistungsstarken Motor verbaut. Der geht jetzt abgesehen von der der Karosserie und dem recht hohen Schwerpunkt geschuldeten Kippneigung richtig gut.
1957 war ein außergewöhnliches Starterfeld unterwegs. Der größte Teil bestand aus Fiat 600. Warum das so war, weiß ich nicht.
Mit der Nummer 74 haben Fabio Colonna und Giulia Thellung den 1. Platz belegt.
Dies ist eine Resinekarosserie , vermutlich von AVM, die ich auf ein gekürztes Revell NSU TT Chassis gesetzt habe. Die Karosserie ist m.E. größer als 1/32, aber da ein roter… Weiterlesen
Bei diesem Modell handelt es sich um einen MG A von SCX. Ich habe lediglich die Startnummer einer Targa Florio Variante angepasst. Domenico Tramontana ist damals auf dem 128. Platz… Weiterlesen
Dies ist ein umfassend umgebautes Seat 600 Modell von Reprotec. Ich habe die Karosserie nicht nur umlackiert und mit den für die Targa Florio 1957 passenden Decals versehen, sondern auch… Weiterlesen
Dies ist ein Ninco Modell, bei dem ich nur die Startnummer geändert habe.
Von Trips und Hawthorn sind 1958 Dritter geworden.
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